驾照科目二1号线怎么走s弯道技巧
弯道主要分成三个部分过，进路口一个，道路中，路中之后一部分。（原谅我字写的丑，图也不咋地)
1.居中------左车头压黄线--------迅速向左打一圈方向盘－－车头沿着黄线划圈45°（方向盘中间那个横岗直直对着你就不要动了
2.等到左车头压到左边车轮线迅速回正方向盘（回一圈半，车轮线地上有，很清晰）
3.大半车头压黄线－－迅速向右打一圈，等车头全部盖住黄线再打45°方向盘。
教练就是这么教我的，考试前两天我才刚学会，考试第二把才过，第一把因为我等接车的时候看到三个倒一号桩的都没进，我想着去抢二三号桩，结果没系安全带，直接挂了。
别学我。祝你好运。
科目二考试的定点停车和上坡起步技巧
1、车辆驶向坡道定点停车和起步考试区。（车内语音提示：下一考试项目上坡起步，请开始——已进入上坡起步）
2、听到语音指令后，打右转向灯，观察左中右后视镜，通过离合半联动控制车速，稍打方向往场地右侧靠近。
3、观察引擎盖右侧1/3的点，当与路边线重合时，就是车身与路边距离30cm左右。
4、继续离合半联动控制车速，慢速靠近停车点，当左后视镜下沿与第二条粗黄线齐平时，先踩脚刹，后踩离合，将车停稳，关右转向灯。还有一种确定停车位置的方法，那就是看右边雨刮器上的凸起点，与停车标志牌的杆，还有眼睛成三点一线时，就可以踩离合踩刹车停车了。将车停稳之后，等待语音提示。（车内语音提示：定点准确）
5、听到语音提示之后30秒内，需要完成坡道起步。坡道起步时，先缓慢抬起离合器（不能抬太快），打左转向灯。当车头有上翘、车身有抖动感觉时，左脚保持离合器不动，右脚松开刹车，车辆平稳起步向坡道上行驶，关闭左转向灯，最后完全上坡顺利下坡，驶出坡道定点停车和起步考试区。
6、坡道定点停车和起步扣分项目1、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，不合格；2、起步时间超过规定时间的，不合格；3、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm的，扣10分；4、车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上的，扣10分。
a1科目二最笨考试方法
诀窍一、侧方时最后回正方向倒时千万记得把头伸出窗外。
诀窍二、倒库是宁可早打方向不要迟打方向，早了可提前回正方向，再往后倒倒，差不多方向正好时再向右打死，进库后回正即可。
诀窍三、S路凭感觉，不必在意老师这样那样
诀窍四、直角看不到线迅速打死即可没难度
诀窍五、半坡起步50厘米内都及格，只要差不太多不必在意。
相关问答
Q1: 科目二1号线的S弯道怎么走才不压线？
A1: 哎呀，走S弯道其实挺考验技术的，但掌握了技巧就不难啦！进入弯道前要调整好车速，别太快也别太慢，眼睛要盯着弯道的尽头，用余光看车身和边线的距离，记得“左转靠右，右转靠左”的原则，方向盘要慢慢打，别急，感觉车身快压线了，就微调一下方向盘，保持平稳通过就好啦！
Q2: 走S弯道时方向盘怎么打最稳？
A2: 哈哈，这个问题问得好！打方向盘的技巧可是关键哦，双手要握好方向盘，别太紧也别太松，进入弯道时，根据弯道的方向慢慢转动方向盘，记住“慢进快出”的原则，打方向时要均匀，别一下打太多，也别一下打太少，感觉车身快要直了，就慢慢回正方向盘，保持车身平稳通过弯道。
Q3: 科目二1号线S弯道有什么特别要注意的地方？
A3: 哎呀，1号线的S弯道确实有点 tricky（棘手）呢！要注意入口处的位置，别太靠边，否则容易压线，弯道中间的过渡要平滑，别急转弯，还有，出弯道时要提前准备，慢慢回正方向盘，别一下子回太多，保持车速稳定，别忽快忽慢，这样通过率会高很多哦！
Q4: 考试时走S弯道紧张怎么办？
A4: 哈哈，考试紧张很正常嘛！深呼吸，放松心情，别给自己太大压力，考前多练习，熟悉了就不那么紧张了，考试时，集中注意力，按照平时练习的步骤来，别急躁，记得，教练平时教的技巧都是经过验证的，相信自己，稳住心态，一定能顺利通过的！加油哦！👍
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